L’Occitan Jean Castex (originaire du Gers, ex-maire de Prades dans les Pyrénées-Orientales), ex-Premier ministre passionné par le secteur ferroviaire*, devient ce 3 novembre PDG de la SNCF. Un rêve de gosse. Il insiste sur « la nécessité d’augmenter de 1,5 Md€ par an les investissements pour la régénération et la modernisation du réseau », rappelle la SNCF dans une note du 29 octobre que Les Indiscrétions se sont procurée. Le Groupe SNCF « peut prendre à sa charge un tiers de cet investissement supplémentaire, le reste devant être trouvé à travers de nouvelles sources de financement », dans ce qu’il appelle « la bataille du milliard ».
Il entend également « travailler sur la durée de vie du matériel existant et sur l’optimisation du taux d’occupation », alors que le parc de trains disponibles est insuffisant « pour répondre à la forte demande de voyages en train ».
* Auteur de « La ligne de chemin de fer de Perpignan à Villefranche : prélude de la ligne de Cerdagne » en 2017
Sur le même sujet : Jean Castex, à Narbonne et Béziers, Les Indiscrétions du 15 septembre, en cliquant ici ; « Dans la boîte », Les Indiscrétions du 29 septembre (vidéo), en cliquant là.
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Autre sujet évoqué dans cette note, celui de l’ouverture à la concurrence. « SNCF Voyageurs a jusqu’ici remporté 8 lots sur 12, qui représentent plus de 80 % des circulations. C’est un sujet majeur pour l’entreprise, qui est devant nous », indique-t-il. De très nombreux appels d’offres sont attendus dans les prochaines années.
Jusqu’à présent, Jean Castex était PDG de RATPgroup, exploitant des transports en commun de Paris et d’Île-de-France. Il est également président de la Fondation Agir Contre l’Exclusion.